A MÁV-csoport nagyszabású járműfejlesztési programot indított, amely 2026-ig több mint 1300 új autóbusszal gazdagítja a hazai közösségi közlekedést. A Volánbusz flottamegújítási terve elsősorban a vidéki kistelepüléseket szolgálja, ahol a vasúti összeköttetés hiányzik. A fejlesztés értéke meghaladja a 150 milliárd forintot, ami az elmúlt évtizedek legnagyobb volumenű buszbeszerzése.
Az új járművek között helyközi és távolsági buszok egyaránt szerepelnek, amelyek modern kényelmi szolgáltatásokkal, légkondicionálóval és környezetbarát Euro 6-os motorral rendelkeznek. „A magyar vidék közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése nemzetstratégiai jelentőségű” – nyilatkozta Lázár János építési és közlekedési miniszter a program bejelentésekor. A buszok jelentős része hazai összeszerelésű lesz, ami a magyar ipar számára is lendületet ad.
Kovács István, a Bács-Kiskun vármegyei Tiszakécske polgármestere üdvözölte a fejlesztést: „Településünk számára létfontosságú a megbízható buszközlekedés, hiszen sok ingázó munkavállalónk számára ez az egyetlen közlekedési lehetőség.” A szakértők szerint a program nemcsak a járműpark átlagéletkorát csökkenti, de az üzemanyag-fogyasztás mérséklésével jelentős környezetvédelmi előrelépést is jelent.
Huszonöt éves újságírói pályafutásom során ritkán láttam ilyen átfogó közlekedésfejlesztési programot. A beruházás bizonyítja, hogy a kormányzat felismerte: a magyar vidék felemelkedése elképzelhetetlen megfelelő közlekedési kapcsolatok nélkül. Az új buszok forgalomba állításával nemcsak a mobilitás javul, hanem erősödik a magyar családok szülőföldön maradásának lehetősége is, ami nemzeti érdekünk.
